Suur rahvusvaheline raudteeprojekt – Rail Baltica, on 2025. aasta lõpus oma ehitustöödega kõigis maakondades, mida raudtee läbima hakkab.
Harjumaal, Raplamaal ja Pärnumaal on tööd eri etappides kuid töödega ollakse graafikus, et 2030. avada rongiliiklus Tallinna ja Varssavi vahel.
Põhja-Pärnumaa vallas on alustatud põhitrassi ehitustöödega ja ettevalmistavad tööd on jõudnud ka Tootsi asulast kaugemale. Läbi viiakse täiendavaid geotehnilisi uuringuid pea kogu Pärnu maakonda läbiva trassi ulatuses, sealhulgas ka näiteks raudteesilla rajamiseks üle Pärnu jõe. 95 km pikkusel lõigul Tootsist kuni Eesti–Läti piirini on vastavaks tunnistatud ka juba kaks keskkonnamõjude aruannet. Kolmanda aruande puhul valmib uus keskonnamõjude hindamine 2026. aasta alguses.
Rail Baltica projekt ühendab Balti riigid (Eesti, Läti, Leedu) Euroopa kõrge kiirusega raudteevõrguga. Eesmärgiks on parandada kaubavedu ja reisijate liikumist Balti riikides ning sealt edasi Kesk-Euroopasse. Valmimine on planeeritud 2030. aastaks kuid tähtaega võivad mõjutada rahastus, ehitusload ja geopoliitilised tegurid. Eesti lõik Tallinnast Riia suunas peaks valmima 2028–2029.